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Vollhartmetall-Schaftfräser mit hohem Vorschub zum Entgraten des Laufrads

Anzahl Durchsuchen:0     Autor:Site Editor     veröffentlichen Zeit: 2020-08-27      Herkunft:Powered


Normalerweise gibt es beim Gießen keine glatte Oberfläche, was vom Handwerk bestimmt wird. Etwas wie ein Van-Rad erwartet jedoch eine viel bessere Oberflächenperfektion in der Schlüsselposition. In gewisser Weise hat die Qualität der Oberfläche einen direkten Einfluss auf das Betriebsverhalten des Laufrads.


Das Laufradblatt muss für eine kompliziertere dreidimensional gekrümmte und verzerrte Oberfläche ausgelegt sein, um den Verlust an Luftstromenergie zu verringern und den Fluss stabil zu halten. Aufgrund dieser unregelmäßigen komplexen Form war es für Laufradschaufeln schwierig, die Oberfläche genau zu bearbeiten.


Hartmetallgrat


Das Flügelpolieren ist in drei Arbeitsabläufe unterteilt: flüchtiges Polieren, halbfertiges Polieren, exquisites Polieren. Die reservierte Zulage beträgt 0,08 ~ 0,12 mm. In der Phase der Feinjagd befinden sich die meisten inländischen Unternehmen noch in der Phase des traditionellen künstlichen Einbrennens. Wenn andere Prozesse von Laufradfolium alle eine automatische Maschinenchargenproduktion verwenden, führt die konventionelle manuelle Verfolgung zu einer deutlichen Desorganisation des Produktionstakts. Die Verwaltung und Verwaltung der Produktqualität ist nicht einfach. Aber heutzutage machen immer kompliziertere Freiformschaufeln und immer präzisere Anforderungen das künstliche Läppen zunehmend aus der Mode.


Hartmetallgrate


Nachdem die Schleifscheiben-Schleifband-Poliertechnologie vom Markt akzeptiert wurde, tritt die Flügelscheibe allmählich in eine brandneue Ära des halbautomatischen Polierens ein. Das Prinzip des Schleifscheibenpolierens ist die geschliffene Endbearbeitung, die für komplexe Oberflächen geeignet ist. Es hat den Vorteil geringer Hitze und nicht leicht zu brennendes Werkstück. Während das Polieren von Schleifbändern mit Schleifscheiben nicht wirklich \"Allzweck\" sein kann. In der modernen Luftfahrtnachfrage werden einige ihrer eigenen Mängel allmählich vergrößert:

1. Dies führt zu einer ungleichmäßigen Bearbeitungszugabe der Klinge, die das Lebenstor des Feststoffschleifens darstellt.

2. Es ist nicht einfach, kleines Folium zu verarbeiten und einen Brand zu verursachen.

3. Kann sich nicht um winzige Ecken kümmern.


Die oben genannten drei Mängel führen dazu, dass Hersteller von Laufradschaufeln die beste Alternative finden müssen - Vollhartmetall-Schaftfräser mit hohem Vorschub zum Entgraten des Laufrads.

1. Der Sicherheitsfaktor der Hartmetall-Rotationsfeile ist hoch.

2. Langes Leben.

3. Hohe Entgratungseffizienz.

4. Keine Verschmutzung der Pulverschicht.


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